万博manbetx官网登录 >运动 >在叙利亚,修复铁路重建国家 >

在叙利亚,修复铁路重建国家

2020-02-14 08:26:00 来源:工人日报

  

在大马士革附近,在他的机车上,阿布阿布杜满满的热情是在测试新安装的铁轨的想法。 在叙利亚,巴沙尔阿萨德政府希望修复数百公里的铁路。

官员们表示,该倡议必须为自2011年以来饱受战争蹂躏的国家的重建工作做出贡献,同时也促进区域贸易,因为阿萨德的力量巩固了对近三分之二领土的控制。

在冲突之前,旅行者可以在叙利亚旅行数百公里,从大马士革到霍姆斯,阿勒颇,拉塔基亚或Deir Ezzor。 但是,早在2012年,在一个支离破碎的国家的战斗使机车停滞不前。

“当我开火车时,我觉得要坐飞机!”42岁的铁路工人阿布阿布杜说,他已经恢复了工作。

“我已经等了六年的这一天,”他大声说道,在他面前的控制面板上弹奏,以操纵他的机车。

随着这场战争,这位在叙利亚各省旅行了20年的老兵发现自己被锁在大马士革公共交通管理局的办公室里,他说“没有具体的工作”,他说。 - 它。

- “与时间赛跑” -

在大马士革附近的烈日下,工人们仍在铁路线上铺设木质枕木,距离新的全新瓷砖站的平台不远。

9月6日,在郊区组织的大马士革国际博览会开幕时,他们必须完成大约10公里的开放。 目标:当地人可以乘坐火车从首都乘坐火车到达那里,每天有28班航班。

据交通部称,在横跨叙利亚的2,450公里铁路中,当局的目标是恢复1,800公里。

他们在几个方面工作,包括Damascus-Homs,Homs-Aleppo和Homs-Deir Ezzor。

在整个冲突期间,反叛分子引爆道路以阻挡交通或拆除铁轨以出售金属。 车道被战争破坏了。

“我们正在争分夺秒地修复铁路,”大马士革地区铁路局局长Radwane Tikriti表示。

在沿海省份塔尔图斯和拉塔基亚,战争相对未受影响,交通再次正常运作。

Tikriti,一名50岁的男子和大马士革部门的公务员,已有30年历史,曾住在首都南部的Qadam车站附近。 早上他醒来时带着火车的哨声。 2013年初,他不得不逃离邻居,被反叛分子征服,然后逃离伊斯兰国(EI)集团。 5月,政府军驱逐了圣战分子,他现在正梦想着回家。

“我们都非常想再次听到火车的声音,”他说。

“我们正在努力将城市相互重新联系起来,”他兴奋地说。 “这将把建筑材料搬到所有被毁坏的地区。”

- 重建和贸易 -

7月初,阿萨德总统确保重建是叙利亚的“第一要务”。

这场战争造成35万多人死亡,但同时也对基础设施造成沉重打击,并导致联合国估计遭受近400亿美元(3450亿欧元)的破坏。

城镇和整个城市往往只是一片废墟。 据专家介绍,经济水平已经回归了三十年。

“在重建阶段,铁路将发挥至关重要的作用,”交通部长阿里·哈穆德说,他解释说,大件货物可以“更快,更低成本”运输。

此外,通过展示叙利亚地图向部长保证,铁路的修复将有助于促进区域贸易:“我们是海湾,约旦和伊拉克到地中海的窗口。”

“目标是将叙利亚港口与邻国联系起来,”部长说,他指的是塔尔图斯和拉塔基亚的遗址。 “我们将重新连接所有边界。”

阿布阿布杜梦想着看到他所在的西北部地区,这是西北部叛乱分子的最后一个堡垒。

“我希望有一天能回到我的城市,”他说。 “那时我们可以说叙利亚已经恢复了战前的状态。”

(责任编辑:李樵)
  • 热图推荐
  • 今日热点