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波音公司首席辞职

2020-01-21 10:08:14 来源:工人日报

   波音公司董事长兼首席执行官菲尔康迪特已经辞职,该航空航天制造商周一在其他两名波音公司官员因涉嫌道德违规行为被解雇后的一个惊人公告中表示。

根据波音公司的声明,该公司的董事会在决定“需要一个新的公司领导结构”之后接受了康迪特的辞职。

康迪特说,他辞职“将过去一年的分心和争议抛诸脑后。”

此举是在波音意外解雇其首席财务官迈克·西尔斯(Mike Sears)不道德行为一周之后,他说,在她还在为五角大楼工作并且能够影响波音公司的合同时,他正在谈判聘请一名空军导弹防御专家。 。

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西尔斯与前空军官员Darleen Druyun一起被解雇。 今年早些时候,她被聘为波音公司导弹防御系统部副总裁兼副总经理。

该公司表示,康迪特的辞职立即生效。

它任命波音公司董事会成员兼惠普公司退休董事长刘易斯普拉特为非执行董事长,去年从波音公司退休的哈里斯通塞弗担任公司总裁兼首席执行官。 斯通赛弗曾担任过多种职务,包括副主席,总裁兼首席运营官。

五角大楼监察长办公室正在调查德鲁云离开政府服务的情况。

这项受到严格审查的交易是五角大楼达成210亿至250亿美元的协议,租赁100架波音加油机,用于加油飞机。

空军表示,它希望租赁 - 而不是购买 - 因为这需要更少的资金。 但国会预算办公室估计,与五角大楼直接购买飞机相比,这笔交易最终将使纳税人的成本高出57亿美元。

预算监管机构表示,该交易违反了联邦采购规则,并且是不必要的。 根据“华盛顿邮报”的报道,当波音公司在2001年2月主动出价向空军出售一些油轮时,空军的一项研究表明现有的油轮可能会持续到2040年,因为它们平均每年运行12.5天。 。 空军官员驳回了这项研究。

据“华盛顿邮报”报道,波音公司已获得国会议员,国防部官员和布什政府助手的协助,以推动这项协议。

白宫办公厅主任安德鲁卡德告诉空军和白宫管理和预算办公室,以结束他们对这笔交易的不同意见。 在他的介入后,The Post报道,OMB平息了它的反对意见。 该报引述官员说,卡德在总统的指导下行事。

9月发布的文件显示,两名波音官员于2002年4月就该交易进行了交换。 该交易所表示,后来负责收购和管理的空军司令部副主席德鲁云告诉波音公司,竞争对手空中客车公司提出的每架飞机的出价比波音公司提出的要少500万至1700万美元。

九个月后,德鲁云加入了波音公司。

据波士顿邮报报道,波音公司将在油轮交易中获得15%的利润 - 是私营部门交易的两倍,并获得50亿美元用于维持其租给空军的飞机。

上周,国会批准了80架而不是100架飞机的减少交易,预计将削减210亿美元成本中的50亿美元。

国防部长拉姆斯菲尔德周二表示,根据最近的解雇,这笔交易可能值得研究。 但发言人巴里维纳布尔中校说,国防部尚未收到参议员的信,也无法发表评论。

在周五致拉姆斯菲尔德的一封信中,亚利桑那州的共和党参议员约翰麦凯恩和伊利诺斯州的彼得菲茨杰拉德表示,如果没有对因涉嫌不道德行为而被解雇的波音公司高管进行全面审查,该部门将“不负责任”。数十亿美元的交易对谈判的影响不当。

波音与康迪特的离职和周一宣布的解雇之间毫无关联。

普拉特赞扬康迪特“在承认辞职是为了公司利益时”的特有的尊严和无私,并表示董事会“一致同意该公司一直在寻求正确的转型战略并且波音公司处于良好的财务状况。”

几十年来,波音公司主要是一家飞机制造商,其大部分资金来自喷气客机。 但是在2001年9月11日恐怖袭击之后,波音公司的国防部门现在带来了比商用飞机更多的收入。 波音还扩大了其空间,通信和其他业务。

竞争对手空中客车公司预计今年将成为世界上最大的商用喷气机制造商。

油轮调查并非波音公司与国防部的广泛交易首次受到审查。 美国司法部指控前波音管理人员密谋窃取商业机密,并起诉波音公司为陆军直升机提供缺陷部件并隐瞒分包商对美国宇航局工作的欺诈行为。 波音公司在这两起诉讼中都支付了和解协议。

波音公司是2002财年的第二大国防承包商,交易额为166亿美元,仅次于洛克希德·马丁公司的170亿美元。

(责任编辑:沙戡)
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