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JetBlue In Privacy Faux Pas

2020-01-21 02:30:26 来源:工人日报

   违反自己的隐私政策,捷蓝航空公司向国防部承包商提供了500万名旅客行程,该承包商将这些信息作为研究的一部分,寻求识别“高风险”航空公司客户的方法。

该研究由位于阿拉巴马州亨茨维尔的Torch Concepts公司制作,名为“国土安全:航空公司乘客风险评估”。 该报告的明显目标是确定是否可以将旅行和个人信息结合起来,以创建一个可以使航空旅行更安全的剖析系统。

这家总部位于纽约的航空公司发送了一封电子邮件向愤怒的客户道歉,并表示已采取措施,以便不再发生这种情况。 “这对我们来说是一个错误,”JetBlue首席执行官大卫尼尔曼说。

Neeleman坚持认为JetBlue提供的数据并未与任何政府机构共享,而且Torch已经破坏了客运记录。

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Wired.com周四报道了该研究的细节和JetBlue的参与情况,该部门将隐私活动家Bill Scannell归咎于在他的网站上引起对该问题的关注。

华盛顿电子隐私信息中心执行董事Marc Rotenberg表示,由于违反其隐私政策,捷蓝航空可能因“欺骗性贸易行为”而被起诉。 罗滕伯格说,他的组织正在考虑向联邦贸易委员会提交投诉。

JetBlue“真的应该知道更好,”位于马萨诸塞州剑桥市的互联网安全和隐私顾问Richard M. Smith说。

火炬说这项研究的目的是指导五角大楼开展军事基地安全项目。

但史密斯说,这项研究基本上是运输安全管理局正在开发的全国计算机系统的原型。 国会在911袭击事件后下令系统将检查信用报告和消费者交易等事项,并将乘客姓名与政府观察名单上的乘客名称进行比较。

负责航空公司和机场安检的联邦机构TSA周五表示,它没有参与这项研究。

去年夏天,Torch联系了TSA,寻求航空业联系,该机构遵守了这一要求,但“这是我们参与的程度,”TSA发言人Nico Melendez说。

Torch研究分析了JetBlue在2002年9月提供的记录,以及收集的有关乘客的其他人口统计数据,包括社会安全号码以及有关其财务和家庭的信息。

尼尔曼的电子邮件说,火炬“在没有捷蓝航空的知识的情况下,将这些信息发展成为国土安全部的一个研讨会”,并且他“对此深感沮丧”。

Neeleman表示,JetBlue在向国防部提出“向其承包商Torch Concepts提供有关军事基地安全的项目”的特殊要求后,向火炬提供了乘客的姓名,地址和电话号码。

火炬转而致电其律师理查德马斯登,后者没有立即回复寻求评论的电话。

(责任编辑:单锑)
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